OEM 88460-06210 de condensateur en aluminium à C.A. de voiture AVALON XLS V6 3.5L 05-12

OEM 88460-06210 de condensateur en aluminium à C.A. de voiture AVALON XLS V6 3.5L 05-12
Détails:
Condensateur en aluminium pour voiture, OEM 88460 – 06210 AVALON XLS V6 3.5L 05-12 TS NO.88-75005
Envoyez demande
Description
Envoyez demande

Attributs clés :

 

Modèle de voiture

AVALON XLS V6 3.5L 05-12

Matériel

Tout en aluminium

TONGSHI NON.

88-75005

Attestation

IATF16949

Numéro d'origine.

88460-06210

Emballage

Emballage neutre/emballage personnalisé/emballage TONGSHI

Taille du noyau


726*389

But

pour remplacement/réparation

Taille du réservoir

 

Nom du produit

condenseur pour AVALON XLS V6 3.5L 05-12

Quantité minimale de commande

20 pièces

Nom de la marque

TONGSHI

 

product-776-479

product-778-486

product-817-178

 

01/

APPLICATION DE MATÉRIAUX LÉGERS :

En utilisant des matériaux légers tels que l'alliage d'aluminium, le poids est réduit de plus de 40 % par rapport aux condenseurs en cuivre traditionnels, réduisant ainsi la consommation d'énergie des équipements (tels que les automobiles).

02/

CONCEPTION COMPACTE :

Grâce à des pipelines aplatis et à des ailettes à haute-densité, une dissipation thermique efficace est obtenue dans un espace limité, s'adaptant aux environnements d'installation étroits.

03/

REVÊTEMENT ANTI-CORROSION :

La surface est recouverte d'un revêtement résistant à l'oxydation-résistant aux acides et aux alcalis-, ce qui réduit l'érosion du métal par l'eau de pluie, la poussière, le sel, etc., et prolonge la durée de vie.

04/

STRUCTURE À HAUTE-RÉSISTANCE :

Les pipelines et les ailettes sont reliés par brasage et autres processus pour améliorer la rigidité globale et résister aux vibrations et aux impacts (tels que les chocs lors de la conduite automobile).

05/

INTÉGRATION MODULAIRE :

Il peut être intégré à des radiateurs, des refroidisseurs intermédiaires et d'autres composants, partageant des conduits d'air de dissipation thermique, économisant de l'espace et simplifiant la disposition des pipelines.

06/

RÉDUCTION DE LA CHARGE DU COMPRESSEUR :

Une condensation efficace peut maintenir le réfrigérant dans un état liquide et une pression stables avant d'entrer dans le détendeur, réduisant ainsi l'augmentation de la consommation d'énergie du compresseur causée par une pression anormale du système.

07/

ADAPTATION À PLUSIEURS RÉFRIGÉRANT :

Il peut être compatible avec différents types de réfrigérants tels que le R134a et le R1234yf, répondant à l'évolution des normes de protection de l'environnement et aux besoins des différents équipements.

08/

AJUSTEMENT INTELLIGENT DE LA DISSIPATION THERMIQUE :

Équipé de ventilateurs électroniques ou de mécanismes de réglage de type persienne-, ajustez dynamiquement l'intensité de dissipation thermique en fonction des besoins de réfrigération, évitant ainsi une consommation d'énergie invalide.

 

product-664-448

 

FAQ :

 

1. Quelle est la fonction du condenseur ?

Le condenseur est un élément essentiel du système de climatisation d’une voiture. Sa fonction principale est de refroidir le réfrigérant gazeux à haute-température et haute-pression et à le condenser en liquide, libérant ainsi de la chaleur.

2. Que dois-je faire si le condenseur est trop sale ?

Si le condenseur est trop sale, la dissipation thermique sera réduite, ce qui entraînera de mauvaises performances de refroidissement. Pour résoudre ce problème, une fois le moteur refroidi, nettoyez la surface du condenseur avec une brosse douce ou vaporisez-la avec un pistolet à eau basse-pression. Évitez l'eau à haute-pression, car cela pourrait endommager les ailettes.

3. Que dois-je faire si les ailettes du condenseur sont endommagées ou déformées ?

Si les ailettes du condenseur se sont effondrées ou se sont obstruées à cause de chocs de petites pierres ou d'une déformation au fil du temps, la surface d'échange thermique est réduite, empêchant le réfrigérant de se dissiper suffisamment. Le condenseur doit être réparé ou remplacé.

4. Que dois-je faire si le ventilateur du condenseur fonctionne mal ?

Le ventilateur du condenseur est responsable du refroidissement forcé à basse vitesse ou au ralenti. Si la vitesse du ventilateur est insuffisante, les pales sont endommagées ou s'il y a un défaut de circuit, cela peut entraîner une dissipation thermique insuffisante du condenseur. Vérifiez le circuit du ventilateur ou remplacez le ventilateur.

5.Quels sont les symptômes d’une panne du condenseur ?

Un condenseur défectueux peut empêcher le climatiseur de refroidir correctement et augmenter la température à l’intérieur du véhicule. Si le condenseur fuit, des rayures ou d'autres dommages peuvent être visibles et de l'huile peut s'écouler de la zone de fuite.

6. Que dois-je faire si le condenseur fuit ?

Si le condenseur fuit, vous devez inspecter la fuite et la réparer. Si la fuite est importante, le condenseur devra peut-être être remplacé.

7. Que dois-je faire si le condenseur est bouché ?

un condenseur obstrué peut restreindre le débit de réfrigérant, affectant l’efficacité du refroidissement. Ce problème peut être corrigé en le rinçant à plusieurs reprises avec de l'azote ou de l'air comprimé séché.

8.Comment dois-je entretenir mon condenseur ?

Il est recommandé d'inspecter le condenseur chaque année avant l'été et de le rincer avec un pistolet à air haute-pression ou un agent de nettoyage spécialisé. Évitez d'utiliser une brosse dure pour endommager les ailettes. Gardez également le compartiment moteur propre et exempt de débris.

9.Le condenseur doit-il être remplacé régulièrement ?

Le condenseur ne nécessite généralement pas de remplacement régulier, mais s'il fuit, est obstrué ou si les ailettes sont gravement endommagées, il nécessitera une réparation ou un remplacement professionnel.

10.Combien de temps est votre délai de livraison ?

45 jours normalement.

 

étiquette à chaud: Condenseur en aluminium pour voiture, OEM 88460 – 06210 AVALON XLS V6 3.5L 05-12, condenseur automatique

Envoyez demande