Pompe à eau moteur pour Bomba De Agua Ford Fusion 3.0 Ford Escape OE AJ5715010 remplace

Pompe à eau moteur pour Bomba De Agua Ford Fusion 3.0 Ford Escape OE AJ5715010 remplace
Détails:
Pompe à eau moteur pour Bomba De Agua Ford Fusion 3.0 Ford Escape OE AJ5715010 remplace TS NO.:365010100822
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Description
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Attributs clés

 

Modèle de voiture

PourFord Fusion

Emballage

Emballage neutre/emballage personnalisé/emballage TONGSHI

TONGSHI NON.

365010100822

But

pour remplacement/réparation

Numéro OEM.

AJ5715010

Marque déposée

TONSHI

Quantité minimale de commande

20 pièces

CODE SH

84133090

Origine

Chine

Garantie

12 mois à compter de la date de production

 

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Avantages de la pompe à eau de TONGSHI

 

Stratégie d'allègement
L'utilisation d'alliages d'aluminium moulés sous pression et de polymères thermoplastiques renforcés réduit le poids des composants de 15 à 20 % par rapport à la fonte traditionnelle, ce qui répond aux objectifs d'allégement des constructeurs OEM pour l'extension de l'autonomie des véhicules électriques."
 

Résistance à la corrosion​
Les traitements de surface exclusifs (par exemple, anodisation dure, revêtements spécialisés) protègent contre l'électrolyse et les liquides de refroidissement modernes agressifs (HOAT, OAT), évitant ainsi une défaillance prématurée.
 

Fabrication de précision​
Lignes de production entièrement automatisées avec tests fonctionnels à 100 % (test d'étanchéité, test de performances, test de rodage). Cela garantit zéro défaut à la livraison et élimine la variabilité courante lors de l'assemblage manuel.
 

Technologie d'étanchéité robuste
Les conceptions de joints à lèvres multiples et les manchons d'arbre en acier inoxydable-stelex (ou en céramique) empêchent les fuites de liquide de refroidissement, même dans les systèmes de refroidissement à haute-pression (jusqu'à 150 degrés)."
 

Électronique intégrée (EWP)​
Développement interne de pompes à eau électroniques (EWP)​ avec moteurs à courant continu sans balais. Offre une gestion thermique indépendante des batteries, des moteurs et des cabines, découplée du régime moteur. »

 

Avantages compétitifs de TONGSHI

 

1. Crucial pour les moteurs turbocompressés : Les turbocompresseurs génèrent une chaleur extrême. Une pompe à eau électrique intelligente assure un refroidissement précis du turbocompresseur, empêchant l'accumulation de chaleur (trempage à la chaleur) et éliminant le décalage du turbo causé par la surchauffe. Cela garantit une puissance de sortie constante et protège les roulements du turbo contre une défaillance prématurée.
2. Confort du chauffage de la cabine : La pompe à eau ne se contente pas de refroidir le moteur ; il fait également circuler du liquide de refroidissement chaud vers le noyau chauffant. Cela fournit un chauffage constant et confortable pour l’habitacle du véhicule, même lorsque le moteur tourne au ralenti ou fonctionne à bas régime.
3. Aide au contrôle des émissions : en maintenant le moteur à sa température de fonctionnement la plus stable et optimale, la pompe à eau garantit que le convertisseur catalytique fonctionne avec une efficacité maximale. Ceci est essentiel pour réduire les émissions de gaz d’échappement nocives et respecter les réglementations environnementales strictes.
4. Tendances futures : intégration et intelligence
5. Modules de gestion thermique intégrés : L'industrie s'oriente vers la consolidation de la pompe à eau, des vannes, des capteurs et des échangeurs de chaleur en un seul « module de gestion thermique » compact. Cette intégration permet d'économiser un espace précieux sous le capot, réduit le poids global du système et simplifie la fabrication et l'assemblage.

 

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FAQ

 

Q : Qu'est-ce qui rend vos pompes à eau plus fiables que celles de vos concurrents ?

R :​ Notre fiabilité découle d'une philosophie d'ingénierie "Zéro-Défaut". Contrairement aux pompes standards, nous utilisons la dynamique des fluides computationnelle (CFD)​ pour optimiser le débit et éliminer la cavitation, combinée à des joints mécaniques en céramique de qualité supérieure qui résistent à l'usure beaucoup plus longtemps que les joints en carbone. Chaque unité est soumise à 100 % de tests de fin de ligne-de-pour détecter les fuites et les performances, garantissant une durée de vie vérifiée de 200 000+ km​ et réduisant considérablement les réclamations au titre de la garantie pour nos clients.

Q : Comment vos pompes contribuent-elles aux objectifs d’efficacité énergétique et d’émissions des véhicules ?

R :​ Nous nous concentrons sur la réduction des pertes parasites. Grâce à une géométrie de roue optimisée et à des matériaux légers (comme l'aluminium moulé sous pression), nos pompes nécessitent moins de puissance moteur pour fonctionner. De plus, nos pompes à eau électroniques (EWP)​ sont équipées de moteurs sans balais qui ne fonctionnent qu'en cas de besoin, plutôt que d'être constamment entraînés par le moteur. Cette gestion thermique précise se traduit directement par une amélioration de l’économie de carburant (FE) et une réduction des émissions de CO₂.

Q : Pouvez-vous soutenir la transition vers les véhicules électriques (VE) et hybrides ?

R :​ Absolument. Nous sommes leaders en matière de gestion thermique intelligente. Notre gamme comprend des pompes à eau électroniques avancées avec contrôle ECU intégré, prenant en charge la communication par bus PWM, LIN et CAN. Nous fournissons des solutions personnalisées pour le refroidissement multi-circuits complexes (batterie, moteur, onduleur), ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie de la batterie et garantir des capacités de charge rapide dans les véhicules électriques et hybrides modernes.

Q : Quel est votre processus d’assurance qualité pour éviter les perturbations de la chaîne d’approvisionnement ?

R :​ Nous sommes certifiés IATF 16949, adhérant aux normes de qualité automobile les plus élevées. Nos lignes de production sont entièrement automatisées pour garantir la cohérence, et nous maintenons un processus APQP/PPAP​ robuste pour une traçabilité complète. Avec une empreinte de fabrication mondiale et un entrepôt localisé à proximité des principaux centres OEM, nous atténuons les risques logistiques et garantissons-une livraison à temps, protégeant ainsi vos calendriers de production.

Q : Comment gérez-vous le bruit, les vibrations et la dureté (NVH) ?

R : Le NVH est un élément essentiel de notre processus de conception, et non une réflexion secondaire. Nous utilisons un équilibrage dynamique de précision et une cartographie acoustique avancée pour minimiser le bruit transmis par les fluides-et la structure-. Nos pompes sont conçues pour fonctionner en dessous des normes de bruit de l'industrie, garantissant une expérience d'habitacle silencieuse et raffinée qui répond aux normes des marques automobiles haut de gamme.

 

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